問：自駕西藏有必要開越野車或SUV 嗎？看到自駕西藏的照片都是路況很好的國道，有的甚至比城市中的道路還好，但是為什么照片主人都是開著越野車？是一種情懷嗎？開普通轎車可以自駕西藏嗎？

答：總體來說，不是必須，但有必要。進藏是連續長途駕駛，越野車相對于普通車輛來說，有底盤高，空間大，軸距長，耐用，故障率低等等優點，更能符合自駕要求。

底盤高，是非常重要的一點。雖然現在路基本上都修得很好（順便說一下，為了修這幾條國道付出了很多解放軍叔叔的生命），但還有些地方是對普通轎車頗具考驗的。比如水毀路面，比如還在修繕中的路段，尤其下過雨之后，路面是相當泥濘的。我有一次就看到一輛凱迪拉克CTS壞在路邊。當然也取決于路線，青藏線和川藏的部分路線比較平坦，滇藏線或者大北線什么的挑戰就大一些。

空間大?；顒涌臻g和儲存空間都非常重要。自駕進藏是長途駕駛，一天中超過一半的時間都在車上，能伸展自如減少很多壓抑感，并且還要做好偶爾在車里過夜的準備，所以至少要能躺下一車的人。另外，要準備很多東西，比如生活用品、衣服（夏秋冬的都要備）、藥品、食物、水、對講設備、有人還會帶被子、有的人會帶戶外用品，比如折疊桌椅、鍋、餐布、帳篷等等。另外還有車輛工具，像備用油箱、備用輪胎、拖車帶、千斤頂、應急電源等等。普通小車很難塞下這么多東西吧。

軸距長。有很多的盤山路，路面窄，彎急，要求車輛平穩，不打滑，這就是軸距長的好處。還有一些山路霧特別特別大，路邊尤其滑，對車輛要求更高。越野車的輪胎一般比較適合走特殊路面。

耐用，故障率低。很多小車在設計上就不是為了長途駕駛，各種故障不會少；而越野車在設計的時候本來就考慮要走各種地形，性能和配置都比較合適。而且越野車如果有故障，更容易在沿途修理店找到配件。因為藏區條件有限，修車廠一般都只有當地比較常見的車型的配件，而且當地的修車師傅對修越野車簡直是閉著眼睛都行，小車估計就不那么在行了。藏區最常見的車型是豐田陸地巡洋艦系列，普拉多（霸道），三菱帕杰羅，長豐獵豹等等。

另外還有一些別的好處。開越野車，最好還貼一些越野e族什么的標志，在路上能結識更多朋友。很多時候大家都是通過手臺互相喊話，互相轉達前面的情況（比如封路、賓館是否有空房之類的），投緣的還能結伴而行。另，在藏區加油要看運氣，加油站有限，有97的更少，有時候油車在路上出點情況，那個站一整天都沒油加。所以遇到加油站，越野車就會一舉把油箱和備用油箱都加滿。小車有的油箱容量比較小，有的對油的質量要求比較高，總體來說稍微麻煩點。

不過，哪怕是越野車，也極可能發生故障。所以在出發之前一定要經過仔細的檢查和保養，回來以后也要再做保養，很多回來以后還要大修一次。

當然，如果車技非常好，路線也比較安全，可以選擇小車進藏，只不過遇到麻煩的幾率大一些。

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